Недолив или перелив? Как продлить жизнь мотору простыми правилами.
Состояние и срок службы двигателя напрямую зависят не только от качества моторного масла, но и от его правильного уровня. Эксперты Teboil напоминают: и недостаток, и избыток смазки одинаково опасны. Недолив ведёт к перегреву и износу, а перелив создаёт избыточное давление и может вызвать утечки, пишет SPEEDME.RU.
Оптимально проверять уровень масла с помощью щупа каждые 500 км пробега. Жидкость должна находиться между отметками MIN и MAX. Дополнительно современные автомобили оснащаются датчиками и системами контроля. Объём масла зависит от модели автомобиля: для LADA Granta (1.6) требуется 3,5 л, для Hyundai Solaris (1.4) — 3,3 л, Toyota Camry (2.0) — 4,4 л, а дизельный Toyota Land Cruiser 200 с V8 потребляет уже 9,2 л.
Эксперты советуют при самостоятельной замене сначала недоливать около 0,5 л, так как часть старого масла всегда остаётся в системе. При необходимости объём корректируется. Также важно следить за консистенцией масла: оно должно быть однородным и без примесей.
По мнению специалистов, главная ошибка водителей — игнорирование регулярных проверок и доливка «на глаз». Простой контроль уровня каждые 500 км позволяет не только избежать дорогостоящего ремонта, но и продлить жизнь двигателя на десятки тысяч километров.
