RX-9 станет самым ярким дебютом Mazda за последние годы.
Mazda готовит к запуску новый спорткар RX-9, который станет преемником культового RX-8, снятого с производства в 2012 году. По предварительным данным, автомобиль получит турбированный рядный шестицилиндровый двигатель Skyactiv мощностью 350–400 л.с., что позволит ему конкурировать с Toyota GR Supra, пишет 32CARS.RU.
Особое внимание уделено фирменной технологии Mazda — роторным двигателям. Недавно компания зарегистрировала патент на гибридную установку с электрифицированным роторным мотором, и RX-9 может стать первым спорткаром, где эта схема будет реализована.
Внешность автомобиля, по слухам, будет вдохновлена концептом RX-Vision 2015 года, признанным «Самым красивым концепт-каром» Парижского фестиваля. Длинный капот, низкая посадка и широкие пропорции придают модели ярко выраженный суперкаровский характер. Также рассматривается вариант гибридной версии с двумя электромоторами на передней оси, что обеспечит полноприводную конфигурацию и стабильную динамику.
Mazda подчеркивает, что развитие роторной технологии — часть её стратегии на будущее. Сейчас ротор используется в кроссовере MX-30 R-EV в качестве генератора, но RX-9 должен вернуть ему спортивный статус.
Запуск RX-9 может стать переломным моментом для Mazda. Если модель оправдает ожидания и будет сочетать инновационный гибридный ротор с выдающимся дизайном, она не только вернёт бренду имидж спортивного новатора, но и укрепит позиции компании на мировом рынке премиальных спорткаров.
