Тюнинг BMW M5 2025: почти тысяча сил под капотом.
Компания Manhart представила проект MH5 900E на базе BMW M5 2025 модельного года. Автомобиль получил гибридную установку с 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом и электромотором. Совокупная мощность достигает 910 л.с. и 1200 Нм крутящего момента — больше, чем у конкурентов, включая GP-900 от G-Power, пишет 32CARS.RU.
Для сравнения: стандартный M5 развивает 727 л.с. и 1000 Нм. Несмотря на серьезный прирост, масса машины не изменилась, и разгон до 100 км/ч занимает около 3,5 секунд.
В комплекте — спортивный выхлоп из нержавеющей стали, регулируемая подвеска, 22-дюймовые кованые диски Concave One и аэродинамические элементы из карбона. Проект ориентирован на тех, кто хочет динамику суперкара в кузове седана или универсала.
Тюнинг от Manhart показывает, что даже в эпоху гибридов и электрификации спрос на «классическую» мощь остаётся. Однако такие проекты часто балансируют на грани — экстремальная мощность увеличивает нагрузку на узлы и сокращает ресурс. Для энтузиастов это способ выделиться, но для массового рынка подобные решения вряд ли станут стандартом.
