Аэродинамика против стиля: автодизайн 2025 года стал заложником формул

Оригинальность как преимущество: в моде снова смелые и нестандартные решения.

Автоэксперты всё чаще говорят о нарастающем однообразии в дизайне современных автомобилей. На фоне массового появления электромобилей и кроссоверов, различить конкретную модель становится всё сложнее. Даже опытные специалисты затрудняются отличить Geely EX5 от BYD Atto 3, если на кузове нет логотипа, пишет 32CARS.RU.

Причина — в жёстких требованиях к аэродинамике и безопасности, которые формируют унифицированный силуэт почти всех новых авто. Особенно это заметно в электросегменте, где отказ от решетки радиатора убрал один из главных визуальных маркеров. Всё больше моделей становятся «безликими» — в буквальном смысле.

Ситуация затронула даже сегмент гиперкаров, где, казалось бы, у дизайнеров больше свободы. Однако и здесь форму диктует аэродинамическая эффективность, из-за чего даже флагманские суперкарры выглядят схожими. На этом фоне нестандартные модели — такие как BMW XM — пусть и вызывают споры, но точно не теряются в потоке.

Рынок вошёл в фазу функционального дизайна, где внешность автомобиля подчинена техническим задачам. Однако это создаёт риски потери индивидуальности, особенно в массовом сегменте. Именно поэтому смелые и даже спорные дизайнерские решения могут стать новым конкурентным преимуществом. Сегодня вопрос «какой автомобиль лучше» всё чаще означает не только характеристики и цену, но и способность быть узнаваемым и отражать личность владельца.