Базовая модель оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 114 л.с., стальными 15-дюймовыми колесами и тканевыми сиденьями.
Volkswagen представил обновленный Golf для европейского рынка, и одной из главных особенностей стала возможность приобрести автомобиль с механической коробкой передач. В то время как в США доступны только спортивные версии Golf GTI и R, в Европе выбор значительно шире. Новая версия базового Golf также удивляет стальными 15-дюймовыми колесами с декоративными колпаками и тканевой обивкой сидений. Тем не менее, для любителей классической механики предусмотрены и более продвинутые комплектации, такие как R-Line.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, европейским покупателям придется привыкнуть к высоким ценам. Например, в Германии из-за налога на добавленную стоимость (НДС) в 19% цена базовой модели стартует от 28 330 евро. Для сравнения, в США цена на Volkswagen Golf GTI 2024 года лишь немного превышает стоимость базовой версии в Германии, что делает американский рынок более привлекательным с точки зрения стоимости.
Самая доступная версия Golf в Европе оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 114 лошадиных сил. Стоит отметить, что в обновленной линейке больше нет дизельного варианта GTD, который ранее предлагался как альтернатива GTI.
Несмотря на то, что это последнее поколение Golf с двигателем внутреннего сгорания, ожидается, что автомобиль будет на рынке до 2035 года, когда Евросоюз планирует запретить продажу автомобилей с выбросами. В будущем Volkswagen представит полностью электрическое девятое поколение Golf, которое, скорее всего, заменит нынешний ID.3, выпущенный как преемник e-Golf.
