Mercedes-Benz анонсировал электрический C-Class на платформе MB.EA с запасом хода до 800 км и зарядкой до 330 кВт — дебют в 2026 году.
Mercedes-Benz представил первый тизер долгожданного электрического седана C-Class, который официально дебютирует в 2026 году. Новинка обещает стать самой дальнобойной моделью бренда: предварительные характеристики указывают на запас хода до 800 км, что выводит её в число лидеров на рынке электромобилей по автономности.
Как сообщает издание 32CARS.RU, электрический C-Class будет построен на новейшей платформе MB.EA и получит силовую начинку, аналогичную уже представленному электрическому GLC. В частности, ожидается установка аккумулятора ёмкостью 94 кВт·ч и использование 800-вольтовой архитектуры, которая позволит осуществлять быструю зарядку мощностью до 330 кВт. Благодаря этому пополнение запаса хода станет значительно быстрее по сравнению с текущими моделями.
Модель предложит широкий диапазон модификаций — от базовых до более мощных, близких к 480 л.с., что соответствует стратегии бренда по охвату различных потребительских категорий.
Во внешности седан сохранит узнаваемые пропорции классического C-Class, но обретёт современный футуристичный облик за счёт новых стилистических решений. Ключевыми визуальными элементами станут светодиодная «Iconic Grille» с подсветкой и Т-образные дневные ходовые огни.
Основными конкурентами электрического C-Class станут будущие поколения BMW i3 и компактные премиум-седаны от Audi. Новый Mercedes станет ответом на растущий спрос в сегменте электроседанов бизнес-класса и важным шагом бренда в реализации стратегии полного перехода на электротягу в ближайшие годы.
