На заводе в Австрии стартовал выпуск электромоторов Gen6 — они обеспечат новинкам BMW дальность до 805 км и весомое преимущество над конкурентами.
BMW официально запустила серийное производство электродвигателей шестого поколения (Gen6) на заводе в австрийском Штайре. Именно эти силовые установки станут основой новой линейки электромобилей Neue Klasse, которая стартует с 2025 года. Новые моторы были впервые представлены на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене и предназначены для глобального использования — поставки пойдут на все ключевые производственные площадки BMW.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, электромоторы Gen6 построены по модульной архитектуре, позволяющей создавать разные конфигурации под различные модели и сегменты. Все ключевые компоненты — статор, ротор, инвертор и трансмиссия — производятся непосредственно в Штайре. Корпуса из алюминия поставляет литейное подразделение BMW в Ландсхуте. Важным технологическим прорывом стало внедрение 800-вольтовой архитектуры, благодаря которой удалось на 40% снизить потери энергии, на 20% сократить производственные издержки и примерно на 10% уменьшить массу силовой установки.
Первой моделью BMW, получившей двигатель Gen6, стал электрокроссовер iX3 50 xDrive. Новинка предлагает запас хода до 805 км по циклу WLTP, поддержку зарядки мощностью до 400 кВт и выдаёт 470 л.с. и 645 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, а 10-минутная зарядка обеспечивает до 372 км пути.
Новые моторы символизируют стратегический поворот BMW к масштабной электрификации и призваны обеспечить конкурентное преимущество в растущем сегменте. Gen6 не только повышает эффективность и мощность, но и оптимизирует логистику и сборку, создавая устойчивую технологическую платформу для десятилетия вперёд.
