Для новой Lada Iskra техническое обслуживание рекомендуется каждые 15 000 км или раз в год с проверкой всех систем у официальных дилеров.
АвтоВАЗ официально опубликовал регламент технического обслуживания для новой модели Lada Iskra. Производитель рекомендует проходить ТО каждые 15 000 километров пробега или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. В гарантийный период настоятельно рекомендуется обслуживаться только у официальных дилеров с отметкой в сервисной книжке для сохранения гарантийных обязательств, сообщает издание SPEEDME.RU.
Базовый перечень работ включает замену моторного масла, масляного и салонного фильтров, а также использование антикоррозийных материалов и смазок. На каждом ТО проводится комплексная проверка автомобиля: состояние подвески и рулевого управления, диагностика электронных систем и уровень рабочих жидкостей.
Некоторые операции выполняются реже: свечи зажигания меняют каждые 30 000 км, тормозную жидкость — раз в два года, комплект ремня ГРМ — после 60 000 км. Для машин с механической коробкой предусмотрена периодическая замена трансмиссионного масла, а для версий с вариатором — замена масла и фильтра.
Крупное обслуживание проводится примерно на 90 000 км: обновляется охлаждающая жидкость, ремни вспомогательных агрегатов, а для двигателей 1.6 л (90 л.с.) дополнительно регулируются клапаны и меняются высоковольтные провода.
Регламент также включает проверку кузова, герметичности систем, исправности фар, стеклоочистителей и электрической оснастки, с проведением антикоррозийной обработки при необходимости.
Своевременное выполнение всех мероприятий позволит владельцам Lada Iskra поддерживать ресурс двигателя и трансмиссии, а также избегать внеплановых ремонтов, обеспечивая безопасную эксплуатацию автомобиля.
