Премиум без полной защиты: новый BMW 1 Series провалил краш-тест на «отлично»

Новая «единичка» BMW получила 4 из 5 звёзд Euro NCAP: фронтальный удар показал слабую защиту водителя и пассажира.

Новый BMW 1 Series 2025 года не смог подтвердить статус полностью безопасного премиального хэтчбека: по результатам свежих краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил четыре звезды из пяти возможных. Хотя формально это не провал — регламент Euro NCAP становится всё строже с каждым годом — для бренда уровня BMW это выглядит как разочаровывающий результат, особенно на фоне предыдущего поколения, получившего пять звёзд в 2019 году.

Как сообщает издание 32CARS.RU, наибольшие претензии возникли к фронтальному удару. Защита груди и левой ноги водителя, а также ног переднего пассажира была признана слабой. В этом тесте хэтчбек набрал всего 8,9 балла из 16 возможных. В то же время боковой удар машина прошла идеально, набрав 16 из 16, а при имитации удара сзади показала 3,7 из 4.

Итоговые баллы по категориям:

  • Защита взрослых пассажиров — 78%,
  • Защита детей — 84%,
  • Защита уязвимых участников движения (пешеходы и велосипедисты) — 85%,
  • Электронные ассистенты — 80%.

Результаты тестов касаются не только модели BMW 118 M Sport, которая использовалась в испытаниях, но и всей линейки 1 Series — включая 116, 120, 123 xDrive, M135 xDrive, а также дизельные 118d и 120d. Это означает, что все модификации новой «копейки» попадают в категорию моделей с ограниченным уровнем безопасности, особенно в части защиты при фронтальном столкновении.

Для покупателей, ожидающих от BMW безупречного баланса между премиумом и безопасностью, такие результаты могут стать поводом для раздумий — особенно на фоне конкурентов, которые продолжают показывать стабильные пять звёзд в обновлённой системе оценки Euro NCAP.