Mercedes заменит топливный C-Class на электроверсию с премиум-технологиями.
Mercedes-Benz официально представил тизер первого электрического C-Class, который станет вторым серийным электромобилем на платформе MB.EA после GLC EQ Technology. Новинка полностью вытеснит версии с ДВС, заняв роль флагмана среди седанов бренда в новой электрической линейке. Подробнее об этой новости можно почитать на 32CARS.RU.
Электрическая версия C-Class получит дизайн Iconic Grill, отличающий электромобили Mercedes от традиционных моделей. Ожидается, что размеры модели превысят габариты текущей версии с ДВС, что обеспечит более просторный салон. Длина — около 4,75 метра, ширина — 1,82 метра. Универсал не предусмотрен, но альтернативой станет электрический CLA с аналогичной технологией EQ.
Согласно данным Autocar, электроседан будет технически близок к GLC 400 4Matic EQ Technology, развивающему 490 л.с. и обеспечивающему до 713 км запаса хода. Для C-Class ожидается ещё более высокая эффективность и запас хода до 800 км. В интерьере — панель Hyperscreen, охватывающая всю переднюю часть салона, ставшая визитной карточкой новых моделей марки.
Новый электрический C-Class станет ключевым звеном в электростратегии Mercedes на 2025 год. Отказ от ДВС и переход к премиальным технологиям с высокой автономностью показывает, что бренд нацелен не только на снижение выбросов, но и на усиление конкурентных позиций в классе бизнес-седанов, где усиливаются Tesla, BMW и другие.
