Поставки Maextro S800 уже превысили 400 единиц, а за неделю оформлено более 12 тысяч новых заказов — модель может потеснить даже Mercedes S-Class и Maybach.
Китайский премиум-сегмент продолжает набирать обороты: за последнюю неделю на автомобили бренда Maextro было оформлено более 12 тысяч новых заказов, а поставки флагманского седана S800 превысили 400 экземпляров. Всё больше экспертов полагают, что модель способна выйти в прямые конкуренты Mercedes S-Class и даже Maybach, предлагая премиум-опции по более доступной цене.
Как сообщает издание 32CARS.RU, старт продаж Maextro S800 оказался впечатляющим: только за первый месяц было реализовано свыше тысячи машин, что принесло компании-производителю JAC выручку на уровне 7–10 млрд юаней. Седан предлагается по цене от 7 до 10,2 млн рублей, что делает его серьёзным игроком в люксовом сегменте 2025 года.
На этом фоне компания Hongmeng Zhixing, курирующая премиальный бренд, также демонстрирует выдающиеся результаты: в августе реализовано 44 579 автомобилей, а совокупные поставки с начала деятельности превысили 900 тысяч единиц — это один из самых быстрых темпов роста среди китайских автопроизводителей.
Maextro S800 уже называют «китайским ответом» на немецкий люкс. Однако для окончательной оценки его статуса в классе потребуется время, пользовательский опыт и обратная связь владельцев. Пока же модель демонстрирует уверенный старт и явные амбиции на лидерство в премиум-классе.
