Исследование EY показало: прибыль крупнейших автопроизводителей за полгода сократилась на 50%, а проблемы в отрасли носят системный характер.
Автомобильная промышленность переживает самый тяжёлый период за последние годы. Как выяснилось в исследовании EY, операционная прибыль 19 крупнейших автоконцернов в первом полугодии 2025 года упала почти вдвое — с 84,3 до 42,8 млрд евро. При этом совокупный оборот компаний остался почти на прежнем уровне, что говорит о глубинных структурных проблемах.
По словам эксперта EY Константина Галла, главные причины спада — низкий спрос на электромобили, жесткая ценовая конкуренция, особенно на рынке Китая, а также рост расходов на реструктуризацию. В КНР всё больше покупателей предпочитают национальные марки, вытесняя западных игроков, которые теряют долю рынка.
Кризис усугубляют перебои с поставками, массовые отзывы автомобилей и общая экономическая нестабильность. Геополитическая напряженность и тарифные войны только усиливают давление на отрасль.
Галл отмечает: автопроизводителям придётся сократить модельный ряд и сосредоточиться на реально конкурентных направлениях. Без жёсткой трансформации выжить удастся немногим — остальным грозит исчезновение с рынка.
Как отмечает издание 32CARS.RU, 2025-й стал сигналом, что эпоха безудержного роста закончилась, и теперь в автопроме выживают только те, кто способен быстро адаптироваться к новой реальности.
