Запуск кроссоверов EBRO и Chery на заводе Nissan в Барселоне вызвал критику от Евросоюза — сборку из китайских комплектов сочли невыгодной для Европы.
В Барселоне возобновилось автопроизводство на бывшем заводе Nissan, где компания EBRO в партнёрстве с Chery начала выпуск кроссоверов S400, S700 и S800 на платформе Tiggo. Однако проект уже подвергся резкой критике со стороны Евросоюза.
По словам комиссара по промышленности Стефана Сежурне, сборка машин из почти готовых DKD-комплектов, поставляемых из Китая, не приносит добавленной стоимости европейской экономике и создает «рабочие места низкого качества».
Пока что автомобили собираются в упрощённом формате, но в 2025 году EBRO планирует перейти к CKD-сборке с локализацией сварки и окраски кузова, а также запустить выпуск электромобилей — Omoda 5 EV и Jaecoo 5 EV. Компания обещает увеличить долю европейских компонентов и трудоустроить бывших сотрудников Nissan, но конкретные сроки не раскрывает.
Несмотря на давление, Chery довольна успехами своих брендов в Испании и продолжает развивать проект. В Корнелья-де-Льобрегат китайский автопроизводитель намерен открыть исследовательский центр, где будут адаптировать модели под запросы европейских потребителей, сообщает издание SPEEDME.RU.
