Porsche готовит новую модификацию Taycan, чтобы вернуть рекорд круга на Нюрбургринге, отобранный электрокаром Xiaomi SU7 Ultra.
Компания Porsche активно работает над новой модификацией своего электрического седана Taycan, цель которой — вернуть звание самой быстрой серийной электромашины на легендарной трассе Нюрбургринг. В 2024 году Taycan Turbo GT с пакетом Weissach уже устанавливал рекорд с временем круга 7 минут 7,55 секунды, опередив гиперкар Rimac Nevera. Однако летом 2025 года китайский электромобиль Xiaomi SU7 Ultra улучшил это достижение, показав время около 7 минут и 5 секунд.
По данным фотошпионов, новый прототип Taycan получил увеличенные антикрылья, облегчённые колёсные диски и более цепкие покрышки, что указывает на нацеленность на трековую эффективность. В Porsche, как сообщается, хотят создать вариант, превосходящий по спортивному потенциалу даже Taycan Turbo GT.
Официальное название новинки пока не раскрывается, однако она уже рассматривается как самая экстремальная и быстрая модификация Taycan. В случае успеха модель позволит Porsche вновь выйти на лидирующие позиции в сегменте высокоскоростных электромобилей и усилит конкуренцию среди производителей, ориентирующихся на максимальные показатели.
Как отмечает издание 32CARS.RU, для поклонников марки и спортивных электрокаров в целом это может стать заметным событием, подчеркивающим, что борьба за рекорды между Porsche и новыми игроками вроде Xiaomi только начинается.
