Пакет «Big Beautiful Bill» лишил рынок EV федеральной поддержки — это ударило по Tesla, Rivian и поставило под угрозу проекты стартапов.
Администрация Дональда Трампа в США утвердила новый пакет законодательных мер под названием «Big Beautiful Bill», кардинально изменивший правила игры для автопроизводителей. С 30 сентября прекращается действие федеральной налоговой льготы для покупателей электромобилей, а также отменяется система штрафов за невыполнение экологических нормативов, сообщает издание 32CARS.RU.
Эти изменения особенно сильно ударили по таким компаниям, как Tesla и Rivian, которые зарабатывали значительные суммы на продаже так называемых "экологических кредитов" другим автопроизводителям. Только во втором квартале 2025 года Tesla получила от этих операций 439 млн долларов, что уже вдвое меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В Rivian в ответ на новую политику уже пересмотрели прогноз по убыткам: с 2 млрд до 2,25 млрд долларов.
Особенно непростая ситуация сложилась для стартапов, ориентированных на массовый рынок. Так, поддерживаемая Джеффом Безосом компания Slate, готовившая выпуск доступного городского электрокара стоимостью 20 тысяч долларов с учётом льготы, теперь рискует потерять конкурентоспособность: без субсидии цена может вырасти до 25–30 тысяч долларов, что ставит под сомнение коммерческий успех проекта.
Эксперты отмечают, что отмена субсидий и экологических требований может значительно замедлить развитие сегмента электромобилей в США. Для многих производителей, особенно новых игроков, это означает пересмотр стратегий и возможное сворачивание планов по выводу доступных моделей на рынок.
