Пятое поколение BMW X5 (G65) проходит испытания на Нюрбургринге — в линейке будет гибрид M60e и электроверсия iX5.
На знаменитом автодроме Нюрбургринг начались дорожные испытания прототипа BMW X5 нового, пятого поколения с заводским индексом G65. Новый кроссовер призван заменить актуальную модель G05, производство которой завершится в августе 2026 года. Судя по уровню камуфляжа, BMW готовит серьёзное обновление одной из своих ключевых моделей.
Несмотря на плотную маскировку, на тестовом автомобиле можно разглядеть ключевые дизайнерские новшества: узкие передние фары, массивную решётку радиатора, растянутую по всей ширине, расширенные задние крылья и скрытые дверные ручки, что указывает на улучшение аэродинамики. Внешность явно вдохновлена элементами концепта Vision Neue Klasse X, намекая на более прогрессивный дизайн, но с сохранением фирменных черт BMW.
Линейка силовых агрегатов обещает быть широкой. Наряду с классическими рядными бензиновыми «шестёрками» и битурбированными V8, в гамму войдут подзаряжаемые гибриды, включая версию M60e xDrive. Последняя будет отличаться четырьмя выхлопными патрубками и портом зарядки, совмещая мощность с экологичностью. Также в модельной линейке ожидается полноценный электрокар iX5, построенный на платформе CLAR и оснащённый новыми цилиндрическими аккумуляторами, что должно обеспечить больший запас хода и эффективность.
Как отмечает издание 32CARS.RU, выход нового BMW X5 G65 символизирует стремление марки соединить премиальное наследие с трендами на электрификацию и цифровые технологии. Мировая премьера модели ожидается в ближайшие годы, а старт продаж намечен на 2026 год.
