Stellantis изменила планы: бренды сохранят бензиновые и гибридные модели наряду с электромобилями, отказавшись от полной электрификации к 2027–2028 годам.
Группировка Stellantis, в которую входят такие бренды как Chrysler и Alfa Romeo, изменила ранее заявленную стратегию по полному переходу на электротягу. Теперь обе марки сохранят гибкость в выборе силовых установок: покупателям будут доступны бензиновые, гибридные и электрические версии автомобилей.
Первоначально предполагалось, что Chrysler станет полностью электрическим брендом с 2028 года, а Alfa Romeo откажется от двигателей внутреннего сгорания к 2027 году. Однако высокие риски и неоднозначные рыночные перспективы заставили пересмотреть эти амбициозные планы.
В Stellantis признают, что ставка исключительно на электрокары — пока преждевременна. Хотя интерес к EV остаётся высоким, снижение субсидий, инфраструктурные ограничения и колебания потребительского спроса требуют более гибкого подхода.
Как сообщает издание 32CARS.RU, в рамках новой политики концерн отказывается от цели полной электрификации в Европе к 2030 году. Вместо этого акцент будет сделан на технологическое разнообразие, что, по мнению аналитиков, может стать новым стандартом в отрасли. Такой шаг также позволит брендам сохранить платёжеспособную аудиторию, не готовую к переходу на EV в ближайшие годы.
Ожидается, что Chrysler и Alfa Romeo представят обновлённые линейки моделей с расширенным выбором силовых установок уже в 2026–2027 годах. Это решение может повлиять на формирование рейтингов лучших автомобилей будущего, где теперь на первый план выходит баланс между технологиями, а не ставка на один-единственный формат.
