С начала 2025 года Tesla сдала позиции в Германии, уступив даже Opel — причиной стали падение доверия и отсутствие новых моделей.
Tesla стремительно теряет позиции на европейском рынке, особенно в Германии, которая ещё недавно считалась стратегически важным регионом для компании. Если в 2022 году Tesla уверенно лидировала по продажам электромобилей с результатом около 70 тысяч машин, то в 2025-м её положение значительно ухудшилось.
Согласно данным за январь–август, в Германии было зарегистрировано всего 11 441 электромобиль Tesla. Это отодвинуло марку на 11-е место в общем рейтинге, даже ниже Opel, который реализовал порядка 13 тысяч электрокаров. Для компании, считавшейся символом электромобильной революции, это серьёзный удар по репутации и перспективам на рынке.
Тем временем конкуренты не упускают возможности. Volkswagen укрепил своё лидерство с более чем 68 тысячами продаж, BMW вышел на отметку в 31 тысячу, а Skoda — на 30 тысяч. В условиях, когда автопроизводители расширяют линейки и предлагают более доступные и разнообразные модели, Tesla по-прежнему делает ставку на обновлённый Model Y, не представляя принципиально новых продуктов.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, дополнительным фактором падения стало негативное отношение к фигуре Илона Маска. Его политические высказывания и поддержка правой партии AfD вызвали явное недовольство среди немецких покупателей. По мнению аналитиков, это усилило отток клиентов и нанесло ущерб имиджу бренда, традиционно воспринимавшегося как прогрессивный и технологичный.
Эксперты отмечают, что вернуть доверие покупателей после столь резкого падения будет крайне сложно. Особенно на фоне того, что европейские бренды активно наращивают модельный ряд, усиливают локальное присутствие и выигрывают в цене. В этой ситуации Tesla рискует утратить завоёванные ранее позиции окончательно, если не предложит рынку новых решений в ближайшее время.
