Chery завершит продажи в России под собственным именем к 2027 году, но автомобили останутся на рынке под брендом Tenet.
Китайская компания Chery объявила о планах полностью прекратить продажи автомобилей под своим брендом в России к 2027 году. Об этом говорится в документации, поданной при подготовке к первичному размещению акций (IPO) на Гонконгской фондовой бирже. Производитель рассчитывает привлечь около $1,2 млрд инвестиций, и отказ от прямого присутствия в санкционно чувствительных регионах стал частью стратегии повышения прозрачности и инвестиционной привлекательности.
Однако для российских потребителей уход Chery не станет реальной потерей. Как пояснил в интервью SPEEDME.RU автоэксперт Дмитрий Новиков, речь идёт о формальном ребрендинге. Уже сейчас автомобили компании выходят на рынок под новым именем — Tenet. Производство организовано на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, где совместное предприятие «АГР Холдинг» и дочерняя структура Chery наладили выпуск кроссоверов.
Первые модели Tenet — T4, T7 и T8 — полностью идентичны популярным Tiggo 4, Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8 Plus. При этом модель T7 уже поступила в продажу и производится в России по полному циклу. Таким образом, под новым брендом сохраняются и привычные технические характеристики, и сервисная инфраструктура.
Эксперты называют такую стратегию «уходом на бумаге»: Chery формально отказывается от участия в российском рынке, чтобы избежать санкционного давления, но по сути продолжает продажи, просто сменив шильдик. Для покупателей это означает сохранение доступа к тем же автомобилям по прежним ценам, а для компании — возможность защитить репутацию и остаться в бизнесе.
Сценарий с брендом Tenet показывает, как автопроизводители адаптируются к новой геополитической реальности. Вместо полного ухода с рынка, иностранные бренды всё чаще маскируются под локальные, сохраняя при этом производственные мощности и долю в продажах. Подобная гибридная модель, судя по всему, станет доминирующей в будущем глобального автопрома.
