Премиальный внедорожник Dongfeng M-HERO 817 получил награды за лучшее шасси и лучший оффроуд 2025 года в Китае.
Гибридный внедорожник Dongfeng M-HERO 817, представленный весной 2025 года на автосалоне в Шанхае, подтвердил свой статус одного из самых передовых и технологичных автомобилей на китайском рынке. Модель удостоилась сразу двух престижных наград — «Лучшее шасси 2025 года» и «Лучший внедорожный автомобиль 2025 года».
Как сообщает издание 32CARS.RU, разработка модели велась с опорой на инженерный опыт Dongfeng и ключевые технологии от Huawei и Mengshi. Конструкция шасси включает независимую подвеску с алюминиевыми компонентами, что позволило снизить массу на 30% и повысить антикоррозионную стойкость. Пневмоподвеска с адаптивной системой CDC обеспечивает регулируемый клиренс от 183 до 333 мм, а инновационная функция CrabWalk позволяет автомобилю двигаться по диагонали, повышая манёвренность в условиях бездорожья.
Высокую проходимость гарантируют рама из высокопрочной стали, угол въезда 37,7°, съезда — 37°, а также возможность преодоления брода глубиной до 900 мм. Электронная система Mengshi Intelligent E-Lock моментально распределяет крутящий момент между колёсами, обеспечивая уверенное поведение на самых сложных участках.
Под капотом — гибридная силовая установка мощностью 687 л.с. и крутящим моментом 848 Нм. Несмотря на массу около трёх тонн, внедорожник ускоряется до 100 км/ч за 5,2 секунды и способен проехать до 1040 км без дозаправки, включая 110 км на чистой электротяге.
С учётом технического потенциала, внедорожных характеристик и технологической базы от Huawei, Dongfeng M-HERO 817 становится новой вехой для китайского автопрома. Эксперты отмечают, что модель уверенно конкурирует с мировыми премиальными брендами и демонстрирует амбиции Китая в сегменте «внедорожников будущего».
