Обновлённая Toyota GR Corolla стала точнее и стабильнее благодаря новым техническим решениям и адаптации технологий из Super Taikyu.
Toyota Gazoo Racing представила частично обновлённую GR Corolla и открыла приём заказов на внутреннем рынке Японии. Продажи стартуют 3 ноября 2025 года. Обновление фокусируется на адаптации гоночного опыта Super Taikyu для гражданской эксплуатации, что выразилось в точечных, но существенных технических улучшениях.
Как сообщает издание 32CARS.RU, в первую очередь инженеры поработали над жёсткостью кузова: благодаря увеличенному объёму структурного клея до 32,7 метров (на 13,9 м больше, чем в версии RZ), улучшены отклик и управляемость как в городском режиме, так и на треке. Это особенно чувствуется на скоростных трассах вроде Нюрбургринга, где стабильность поведения критична.
Для мотора G16E-GTS разработан новый канал подачи холодного воздуха из передней решётки, который интегрирован в систему впуска. Это позволяет снижать температуру воздуха и стабилизировать отдачу при длительной нагрузке на дроссель — важный момент для трек-дней и активного вождения.
Среди новшеств в салоне — опциональная аудиосистема JBL с сабвуфером и функцией Active Sound Control, которая синхронизирует звуковые эффекты с поведением трансмиссии и двигателя. В том числе передаётся эффект «бурблинга» при сбросе газа, усиливая эмоциональное восприятие динамики.
Кроме того, Toyota расширила поставку модели для японского рынка, что позволит охватить больше покупателей. Объявлены и цены: 5,68 млн иен (примерно 3,24 млн рублей) за версию с 6-ступенчатой механикой и 5,98 млн иен (почти 3,41 млн рублей) за комплектацию с 8-ступенчатым автоматом GR-DAT и полным приводом.
Для владельцев GR Corolla 2023 года подготовят пакет модернизации, который станет доступен весной 2026-го. Он включает увеличение крутящего момента до 400 Нм и новые режимы распределения тяги, что позволит довести старую версию до актуального уровня.
