Volkswagen рискует потерять контроль над цифровыми платформами: сбои в ПО задержали запуск Audi и Porsche и поставили под угрозу будущее подразделения Cariad.
Группа Volkswagen вновь оказалась в центре технологического кризиса, на этот раз из-за масштабных проблем в разработке программного обеспечения для новых электромобилей. По сообщениям из отраслевых источников, в системах управления таких ключевых моделей, как Porsche Macan и Audi Q6 e-tron, выявлено более 2000 ошибок. При этом около 75% всех неисправностей связаны непосредственно с программным обеспечением.
Как сообщает издание 32CARS.RU, ошибки в ПО повлекли за собой значительные задержки в производстве и рост расходов, которые, по предварительным оценкам, могут превысить 10 миллиардов евро. Это создало серьёзную нагрузку на внутренние процессы концерна и поставило под сомнение реализацию стратегии цифровизации.
Под наибольшим давлением оказалось дочернее подразделение Cariad, отвечающее за разработку цифровых платформ и программной архитектуры Volkswagen. Внутри концерна ситуацию обозначили как «код красный», рассматривая как полную реорганизацию подразделения, так и возможность его ликвидации. Cariad ранее был призван стать технологическим ядром всей группы, однако амбициозные цели по унификации платформ оказались под угрозой.
В попытке стабилизировать ситуацию Volkswagen заключил партнёрское соглашение с американской компанией Rivian, известной своими собственными разработками в области электромобилей. Однако это сотрудничество потребовало дополнительных вложений и пока не оправдало ожиданий, не решив ключевых проблем с надёжностью и сроками.
Руководство концерна продолжает оценивать перспективы Cariad и рассматривает различные варианты выхода из кризиса. Решение будет зависеть от способности компании восстановить контроль над цифровыми компонентами и своевременно представить конкурентоспособные модели, особенно в условиях усиливающегося давления со стороны китайских автопроизводителей.
