Mercedes-AMG E 53 Hybrid Wagon вернул универсалы в США, став самой доступной и технологичной альтернативой RS 6 и M5 Touring.
На фоне доминирования кроссоверов заряженные универсалы становятся всё большей редкостью, но именно они сегодня символизируют уникальное сочетание практичности и динамики. В США в этой нише сформировалась тройка игроков: Audi RS 6 Avant, BMW M5 Touring и новый Mercedes-AMG E 53 Hybrid Wagon, который стал самым доступным спорт-вагоном в классе.
Как сообщает издание 32CARS.RU, Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ вернул универсалы в модельную линейку бренда на американском рынке. В базовой комплектации он оценивается в $94 500 (примерно 7,89 млн рублей), что заметно дешевле конкурентов: BMW M5 Touring стартует с $123 900, а Audi RS 6 Avant Performance — с $130 700.
Под капотом нового E 53 Hybrid — рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с гибридным модулем. Совокупная мощность составляет 604 л.с. и 553 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4 секунды, а с пакетом AMG Dynamics Plus — за 3,8 секунды. Максимальная скорость — до 280 км/ч.
Конкуренты выглядят внушительно: Audi RS 6 Avant Performance с 4.0-литровым V8 развивает 621 л.с., ускоряясь до «сотни» за 3,3 секунды. BMW M5 Touring — самый мощный в классе: 717 л.с., 738 Нм и 3,6 секунды до 100 км/ч, но он и самый тяжёлый — почти 2,5 тонны.
Сравнение подчёркивает, что RS 6 по-прежнему задаёт стандарт по части динамики, M5 Touring лидирует по мощности, а Mercedes-AMG E 53 Hybrid предлагает баланс цены, технологий и производительности. Несмотря на постепенный уход универсалов с рынка, эти «семейные ракеты» доказывают: спорткар может быть вместительным, практичным — и при этом по-настоящему быстрым.
