Berkshire Hathaway завершила 17-летнее участие в капитале BYD, продав все акции на фоне замедления роста китайского автогиганта.
Одна из самых успешных инвестиций Уоррена Баффета подошла к концу: принадлежащая ему компания Berkshire Hathaway полностью вышла из капитала китайского производителя электромобилей BYD, продав оставшиеся акции. Согласно последней отчётности, на конец марта 2025 года стоимость пакета составила $0, тогда как в конце 2024 года он оценивался в $415 млн, сообщает издание 32CARS.RU.
Berkshire приобрела около 225 млн акций BYD в 2008 году за $230 млн, что соответствовало примерно 10% капитала компании. На тот момент BYD только делала первые шаги на рынке электромобилей, но за 17 лет выросла в крупнейшего конкурента Tesla, а вложение Баффета увеличилось в более чем 20 раз.
Начиная с 2022 года, Berkshire последовательно сокращала долю в BYD, постепенно фиксируя прибыль. В самой китайской компании сообщили, что воспринимают это как «обычную рыночную сделку» и выразили благодарность за поддержку со стороны Berkshire Hathaway.
Тем не менее, выход американского инвестора совпал с первым сбоем в динамике BYD за долгое время. Во втором квартале 2025 года производитель зафиксировал первое падение прибыли за 3,5 года, а внутренние продажи в Китае, на которые приходится около 80% объёма, снижались четыре месяца подряд. В ответ компания сократила годовой план продаж до 4,6 млн автомобилей, что на 16% ниже изначального прогноза.
Продажа последнего пакета акций BYD стала не просто удачным выходом — это шаг, позволивший Berkshire зафиксировать один из крупнейших инвестиционных успехов в истории автопрома, завершив участие в проекте именно на фоне первых признаков перегрева рынка.
