АТС-Авто показала модернизированную LADA Vesta CNG, рассчитанную на снижение расходов и экологичную эксплуатацию.
Компания АТС-Авто из Тольятти представила фотографии обновлённой версии LADA Vesta CNG, которая теперь может работать как на бензине, так и на сжатом природном газе — метане. Новая модификация ориентирована на корпоративные автопарки и водителей с интенсивной эксплуатацией автомобиля, предлагая значительное снижение расходов и более низкий уровень вредных выбросов, сообщает издание SPEEDME.RU.
На опубликованных снимках можно рассмотреть установленные в багажнике метановые баллоны, а также фирменный шильдик CNG на крышке багажника. В салоне появилась система переключения режимов с отображением уровня газа, что позволяет контролировать расход топлива в режиме реального времени.
Модель по-прежнему оснащается 1,6-литровым бензиновым мотором ВАЗ, но он был доработан для работы с газобаллонным оборудованием. Автомобиль запускается на бензине, а затем автоматически переходит на метан, обеспечивая стабильную и экономичную эксплуатацию. По оценкам производителя, расход газа составляет 5–6 кг на 100 км, а дальность пробега на одном газовом баке достигает 300 км, с возможностью переключения обратно на бензин в случае необходимости.
Главным преимуществом Vesta CNG остаётся гибкость в использовании топлива: водитель может вручную выбирать между бензином и метаном, подстраиваясь под маршрут, цены на топливо и цели поездки. По сравнению с обычной бензиновой версией, эксплуатационные расходы могут снизиться до 40%, особенно при городской езде.
Обновлённая LADA Vesta CNG подтверждает стремление бренда к расширению линейки более экологичных и экономичных моделей, делая использование метана практичным и доступным решением для массового рынка.
