Porsche представил пару уникальных 911 — гоночный 2.5 S/T 1972 года и его современный оммаж 911 S/T 2024, воссозданный в Sonderwunsch.
Porsche представил уникальный проект, объединивший прошлое и настоящее бренда — классический 911 2.5 S/T 1972 года и современный 911 S/T 2024, разработанный в рамках программы персонализации Sonderwunsch. Этот тандем наглядно демонстрирует, как в Porsche сохраняют гоночное наследие, адаптируя его к современным технологиям.
История старшего из пары уникальна. Построенный в 1972 году в ограниченном количестве для гонок, 911 2.5 S/T стал победителем в классе GTS 2.5 на «24 часа Ле-Мана». Однако спустя годы он оказался заброшен в сарае неподалёку от Сан-Франциско. В 2013 году автомобиль был найден швейцарским энтузиастом и отправлен в Porsche Classic на полную реставрацию. Восстановление заняло тысячи часов: кузов выправили по оригинальным шаблонам, детали воссоздали по архивным чертежам, а цвет Light Yellow (код 117) был нанесён в соответствии с заводскими стандартами того времени.
Современный 911 S/T 2024 стал оммажем исторической модели. Основанный на шасси GT3 с механической коробкой передач, он оснащён 4,0-литровым оппозитным двигателем мощностью 518 л.с. и задним приводом. Команда Sonderwunsch воспроизвела цветовую гамму и гоночные акценты оригинального 911: чёрные тормозные суппорты, серебристые колёса, характерные полосы на кузове. Несмотря на разницу в габаритах — новый S/T длиннее на 42 см и шире на 14 см — фирменный силуэт 911 остаётся легко узнаваемым.
Как отмечает издание SPEEDME.RU, этот проект стал символом преемственности и любви к деталям. Он объединяет легенду автоспорта прошлого с коллекционной ценностью современности, превращая оба автомобиля в отражение философии Porsche: уважение к истории и стремление к совершенству.
