Opel представил прототип Grandland с системой подсветки и дисплеем, позволяющими автомобилю взаимодействовать с пешеходами.
Компания Stellantis представила необычный прототип Opel Grandland, который может стать примером того, как в будущем автомобили будут взаимодействовать с людьми на дорогах. Машина оснащена системой автономного управления уровня Level 3 и получила оригинальное решение: вместо фирменного логотипа на решётке установлен дисплей, способный отображать символы и анимацию. В сочетании с новым типом подсветки это должно упростить коммуникацию между автомобилем и пешеходами, сообщает издание SPEEDME.RU.
Инженеры отказались от привычного белого света и использовали новые оттенки — cyan и magenta, которые не применяются в стандартных автомобильных функциях. При автономном движении кроссовер светится голубым, при торможении подсветка меняется на пурпурную, а при полной остановке загорается зелёный свет, сопровождаемый иконкой шагающего человека на дисплее.
Система работает с помощью камер и алгоритмов «intention prediction», которые способны распознавать реальные сценарии, включая ситуацию, когда на дорогу выбегает ребёнок. В таких случаях управление возвращается водителю.
Проект был создан в Рюссельсхайме в сотрудничестве с Дармштадтским университетом. С 2022 года Stellantis финансирует там исследования в области световых технологий. На симпозиуме ISAL в Германии Opel продемонстрировал Grandland как пример того, как автомобильное освещение может превратиться из средства видимости в инструмент общения между машиной и человеком.
