BYD выпустила обновления для Atto 3, улучшив показатели помощи водителю в тестах Euro NCAP и подняв рейтинг безопасности.
Компания BYD отреагировала на критику Euro NCAP, которая в 2024 году впервые присвоила модели Atto 3 статус «Not Recommended» из-за проблем с системой помощи водителю. Тогда эксперты отметили, что адаптивный круиз-контроль неправильно реагировал на автомобили и мотоциклы впереди и не принимал меры при отсутствии реакции со стороны водителя. В результате автомобиль получил лишь 55% за Assistance Competence и 35% за Safety Backup, сообщает издание 32CARS.RU.
Для машин 2022 года выпуска BYD выпустила обновление «по воздуху», которое улучшило показатели до 60% и 72%, соответствуя уровню «Moderate». Автомобили 2025 модельного года получили полностью новую систему Intelligent Cruise Control, которая в тестах Euro NCAP показала 67% и 80% и получила статус «Good».
Эксперты рекомендуют владельцам более ранних Atto 3 установить обновление, чтобы повысить безопасность. С 2026 года Euro NCAP планирует внедрить новые протоколы тестирования, включая дорожные испытания ассистентов, что потребует от производителей более надёжных и предсказуемых систем при сохранении вовлечённости водителя.
BYD демонстрирует готовность исправлять выявленные проблемы и доводить свои технологии до европейских стандартов безопасности.
