В августе выпуск машин в Великобритании сократился вдвое, а атака на JLR рискует сорвать сентябрьские показатели — потери составляют до £5 млн в день.
В августе 2025 года автомобильная промышленность Великобритании столкнулась с резким спадом производства: по данным SMMT, выпущено всего 37 072 автомобиля — это чуть более половины результатов предыдущего месяца. Хотя август традиционно считается «низким» сезоном из-за остановок заводов для техобслуживания, в этот раз ситуацию усугубили чрезвычайные обстоятельства на предприятии Jaguar Land Rover.
Как сообщает издание 32CARS.RU, с 1 сентября крупнейший автопроизводитель страны полностью остановил работу после масштабной кибератаки. Изначально предполагалось, что конвейеры снова заработают 24 сентября, но запуск перенесли на 1 октября. Каждый день простоя оценивается в £5 млн убытков и примерно 1000 недовыпущенных автомобилей, ведь затронуты не только британские, но и зарубежные производственные площадки JLR — в Китае, Индии и Словакии.
При этом есть и позитивные сигналы: внутренний рынок показал рост на 11,5%, до 7162 автомобилей. Однако экспорт, составляющий более 80% от общего производства, упал на 14,2%, нивелировав внутренний прирост.
Положительная динамика наблюдается в секторе электрифицированных автомобилей — выпуск гибридов, подключаемых гибридов и электрокаров вырос на 40,9%. Почти каждая вторая машина, сошедшая с конвейера в августе, оснащена экологически чистой силовой установкой.
Генеральный директор SMMT Майк Хоус подчеркнул, что индустрии необходимо как можно быстрее получить поддержку в рамках государственных программ Industrial Strategy и Drive35, чтобы стабилизировать ситуацию и ускорить восстановление производства после атак и сбоев.
