Mercedes-Benz представила модульную линейку eActros 600 — тягачи, шасси и кабины с запасом хода до 1000 км в день и сроком службы 1,2 млн км.
Компания Mercedes-Benz Trucks официально представила расширенную линейку электрических грузовиков eActros 600 второго поколения. В основе всех новинок лежит флагманский eActros 600, представленный в ноябре 2024 года, который уже эксплуатируется более чем в 15 странах Европы. Теперь модель получила масштабную модульную архитектуру, включающую полуприцепные тягачи, различные шасси с уникальными колёсными базами, версии с двумя аккумуляторными блоками и варианты с альтернативными кабинами.
Как сообщает издание 32CARS.RU, электрогрузовик построен на базе батарей типа LFP (литий-железо-фосфат) ёмкостью 621 кВт·ч и нового электромоста. Это позволяет преодолевать до 500 км на одном заряде при полной массе 40 тонн. При использовании подзарядок во время остановок дневной пробег может превышать 1000 км — показатель, который ранее считался недостижимым для электрических тягачей.
Надёжность eActros 600 доказана в реальных условиях: прототипы прошли более 15 000 км по Европе и 6500 км в зимних условиях, а сам грузовик уже удостоился звания «International Truck of the Year 2025». Mercedes-Benz заявляет о сроке службы в 1,2 млн км за 10 лет с сохранением более 80% ёмкости аккумуляторов.
Модель рассчитана на стандартные европейские полуприцепы, а её полезная нагрузка при этом составляет около 22 тонн. Новый модельный ряд делает eActros 600 особенно привлекательным для компаний, ориентированных на долговременное планирование автопарка и устойчивую логистику.
Mercedes-Benz усиливает своё лидерство в сегменте тяжёлых электрокаров, предлагая широкий выбор решений для дальних перевозок, городской доставки и отраслевых задач, где электроника, надёжность и экономичность становятся главными факторами выбора.
