На российском авторынке 2025 года дебютировали сразу пять новых брендов — их успех оказался разным, но некоторые уже вошли в число лидеров продаж.
В 2025 году российский авторынок пополнился сразу пятью новыми автомобильными брендами, каждый из которых продемонстрировал свою стратегию и динамику роста, сообщает издание 32CARS.RU.
Одним из первых заявил о себе Avatr — электрокары под этим брендом ранее уже появлялись в России, но с начала года стартовали официальные поставки через Changan. С января по август было зарегистрировано 756 автомобилей, а к концу сентября — ещё 62. Наибольший интерес вызвала модель Avatr 11.
ROX, представивший себя в феврале как премиальный бренд, пока не смог завоевать стабильную аудиторию. С начала года удалось реализовать только 144 автомобиля, что выглядит скромно на фоне высокой конкуренции в премиум-сегменте.
Совершенно другой путь прошёл бренд KGM, ранее известный как SsangYong. Старт продаж был сдержанным, однако после снижения цен в июне интерес к марке заметно вырос. На конец сентября в России продано 1115 машин, из которых 292 — всего за три недели. Основной спрос пришёлся на модель Corando.
Настоящим феноменом стал отечественный бренд Tenet. Производство машин под этим именем началось летом на заводе в Калуге, и уже к сентябрю продажи достигли 1179 единиц. Модели T4, T7 и T8 оказались востребованными благодаря тому, что Tenet фактически продолжил линейку Chery и унаследовал её дилерскую сеть.
Ещё одним новичком стал Exlantix, выведенный на рынок через бренд Exeed в мае. Кроссоверы Exlantix ET разошлись в количестве 908 штук, а купе-седаны ES — 106 экземпляров. Бренд делает ставку на гибридные технологии.
Таким образом, лидерами по продажам среди новых игроков стали Tenet и KGM. Avatr укрепляется в сегменте электромобилей, Exlantix делает упор на гибриды, а ROX пока остаётся в тени конкурентов.
