Isuzu MU-X 2026: старт-стоп и новый автомат сделали внедорожник технологичнее.
Isuzu представила обновленный MU-X 2026 модельного года, главным новшеством которого стал 2,2-литровый турбодизель. Новый мотор мощностью 163 л.с. и 400 Нм крутящего момента работает в паре с современной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Замена прежнего 1,9-литрового двигателя позволила увеличить тяговую способность до 3500 кг, что уравняло автомобиль с более крупной 3,0-литровой версией, пишет SPEEDME.RU.
Кроме того, двигатель получил систему «старт-стоп», снижающую расход топлива в городских условиях. Аналогичная функция теперь доступна и для 3,0-литрового дизеля мощностью 190 л.с., который останется в линейке, но с доплатой в 2000 долларов. Базовая версия MU-X LS-M с новым 2,2-литровым агрегатом будет стоить от 49 900 долларов на рынке Австралии.
Дизайн и оснащение при этом остались без изменений, сохранив привычный уровень комфорта и надежности. Появление нового двигателя отражает стратегию Isuzu по укреплению позиций в сегменте практичных внедорожников. Сочетание высокой тяговой способности, экономичности и надежной трансмиссии делает MU-X одним из наиболее конкурентных предложений в классе, особенно для покупателей, которым важна универсальность автомобиля как в городе, так и на бездорожье.
