Mercedes-Benz завершает испытания электроминивэна VLE на платформе VAN.EA, предлагая более 500 км хода и технологии нового поколения.
Mercedes-Benz выходит на финишную прямую с подготовкой к запуску нового электроминивэна VLE. Первые закамуфлированные экземпляры модели уже замечены на дорогах Барселоны, где проходят финальные дорожные испытания. Серийное производство будет организовано в испанском городе Витория — именно туда концерн инвестировал в модернизацию окрасочных и сборочных мощностей, сообщает издание 32CARS.RU.
Несмотря на плотный камуфляж, шпионские фотографии раскрывают некоторые детали дизайна: характерная световая подпись в виде трёхлучевой звезды, вертикальные задние фонари, обтекаемая крыша и аэродинамически выверенные колёса. Всё это говорит о высокой проработке аэродинамики и внимании к эффективности.
Новый VLE станет первым представителем Mercedes-Benz на модульной платформе VAN.EA, в дальнейшем она будет использоваться и в моделях VLS и Vito. Архитектура платформы включает три независимых модуля: передний с электромотором, центральный — для конфигурации батареи и длины кузова, и задний, на который при необходимости устанавливается второй мотор для создания системы полного привода.
Ожидается, что VLE получит 800-вольтовую электрическую архитектуру, возможность зарядки переменным током до 22 кВт и запас хода свыше 500 километров по циклу WLTP. На старте в продаже появятся исключительно электрические версии, гибриды планируются позже.
