За три года доля Ford на рынке массовых электромобилей в Северной Америке сократилась почти вдвое, уступив лидерство Chevrolet и Hyundai.
Компания Ford стремительно теряет позиции в сегменте массовых электромобилей на рынке Северной Америки. За последние три года рыночная доля бренда сократилась с 28,42% до 13,48%, что означает почти двукратное снижение. На фоне этого изменения Chevrolet вышла в лидеры сегмента с долей 25,90%, а Hyundai также существенно укрепила позиции, увеличив своё присутствие до 17,07%.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, анализ продаж по всем ценовым категориям электромобилей показывает, что Ford занимает третье место с общим показателем 5,85% рынка. На первом месте — Tesla, доминирующая с долей 46,89%, практически не оставляя шансов конкурентам. Вторую позицию уверенно удерживает Chevrolet, контролируя около 6,97% общего объема продаж электрокаров.
Ключевой причиной такого перераспределения долей стала широкая продуктовая линейка конкурентов. Производители, ориентирующиеся на разнообразие моделей, смогли охватить более широкий круг потребителей, предлагая разные уровни цен, технические характеристики и стили дизайна. В то время как Ford ограничен в количестве доступных моделей, такие бренды, как Chevrolet и Hyundai, активно выводят на рынок всё новые электромобили, тем самым укрепляя свои позиции.
Таким образом, стратегия продуктового расширения становится решающим фактором в борьбе за потребителя в быстроразвивающемся сегменте электромобилей. Ford, несмотря на прежние лидерские позиции, теперь сталкивается с необходимостью пересмотра стратегии, чтобы оставаться конкурентоспособным в условиях нарастающего давления со стороны как американских, так и зарубежных производителей.
