Mercedes-Benz представил электромобиль CLA с кузовом из алюминия Norsk Hydro, сократив выбросы CO₂ на 40% по сравнению с моделью с ДВС.
Компания Mercedes-Benz продолжает курс на устойчивое развитие, представив новый электромобиль CLA, при создании которого используется низкоуглеродный алюминий от норвежской компании Norsk Hydro. Этот материал изготавливается с применением возобновляемой энергии и вторичного сырья, что позволяет снизить выбросы CO₂ до 3 кг на 1 кг алюминия, в то время как мировой средний показатель составляет 16,7 кг.
По словам представителей Mercedes-Benz, использование такого металла повышает себестоимость, но компания сознательно готова платить больше ради экологичности и привлекательности своего продукта. В результате уровень выбросов при производстве нового CLA на 40% ниже, чем у его предшественника с бензиновым двигателем.
Состав алюминия включает около 25% переработанного сырья, что снижает зависимость от энергоёмкого производства первичного алюминия. По оценке главы Norsk Hydro Эйвинда Каллевика, рынок активно реагирует на «зелёные» материалы, и даже с учётом премиальной наценки покупатели готовы поддерживать экологически ориентированные бренды.
Как сообщает издание 32CARS.RU, этот шаг позволяет Mercedes не только продемонстрировать реальные действия по снижению углеродного следа, но и укрепить имидж бренда, ориентированного на устойчивое развитие. Новый CLA становится примером того, как премиум-сегмент может задавать стандарты не только по уровню комфорта, но и по экологической ответственности.
