LADA подорожала, а Seres скинул полмиллиона: что происходит с ценами на авто в России?

С 22 по 26 сентября большинство автопроизводителей заморозили прайс-листы, но LADA и Seres показали противоположные подходы: плавное подорожание и резкое снижение цены.

На российском авторынке с 22 по 26 сентября наблюдалась относительная стабильность: большинство брендов решили воздержаться от изменения цен, выжидая и оценивая текущую конъюнктуру. Однако два производителя всё же выделились.

АвтоВАЗ продолжает свою стратегию плавного подорожания. На этот раз изменения коснулись LADA Niva Legend 2025 модельного года в комплектациях Urban и Black. Цена выросла на 8 тысяч рублей, что в относительном выражении составляет около 0,66–0,67%. На фоне общего затишья это может показаться символическим шагом, но он отражает устойчивый тренд бренда на поступательное повышение стоимости.

На противоположном полюсе — китайская компания Seres. Согласно данным эксперта Олега Мосеева, бренд резко усилил маркетинговое давление, увеличив размер скидки на кроссовер Seres M5 Premium 24PY сразу на 500 000 рублей — с 1,1 до 1,6 миллиона. Это 45% роста выгоды для клиента, что делает предложение одним из самых выгодных на рынке в сегменте среднеразмерных SUV.

Как сообщает издание 32CARS.RU, в целом неделя показала невысокую ценовую активность. Отечественные бренды продолжают корректировать цены вверх, а китайские — агрессивно борются за покупателя с помощью скидок. Это подчёркивает нарастающую конкуренцию за долю рынка, особенно в преддверии возможного изменения утильсбора и других регуляторных факторов.