Green NCAP обновила методику оценки автомобилей, и теперь учитывается не только эксплуатация, но и весь жизненный цикл от производства до утилизации.
Программа экологической сертификации Green NCAP представила усовершенствованную систему оценки, охватывающую весь жизненный цикл транспортных средств — от добычи сырья и производства до эксплуатации и переработки по завершении службы. Новые критерии охватывают такие этапы, как производство комплектующих, техническое обслуживание, ремонт и утилизация, что позволяет более точно оценить воздействие автомобиля на окружающую среду. Стандартный срок службы транспортного средства принят равным 16 годам, а расчётный пробег — 240 тысяч километров.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, на основе обновлённых стандартов было протестировано двенадцать популярных моделей. Высшие оценки — пять звёзд — получили компактные электромобили Mini Cooper E и Fiat 600e. Они показали отличные результаты по чистоте выхлопа, энергоэффективности и низкому уровню вредных выбросов.
В то же время электрический кроссовер Kia EV9 заработал лишь три звезды. Эксперты объяснили это тем, что его крупные габариты и масса создают дополнительную экологическую нагрузку уже на стадии производства и логистики, несмотря на полное отсутствие выбросов CO₂ во время эксплуатации. Бензиновая версия Hyundai i20 получила промежуточный результат в 3,5 звезды, продемонстрировав сбалансированное соотношение между экологичностью и традиционным типом двигателя.
Обновлённая методика Green NCAP отражает глобальный тренд на более комплексную оценку экологической устойчивости автотранспорта, позволяя учитывать все этапы жизненного цикла, а не только поведение автомобиля на дороге.
