Учёные из Сеульского университета улучшили цинковые батареи с водным электролитом, добившись рекордной стабильности и 99,96% эффективности.
Исследователи из Сеульского национального университета представили значительный технологический прорыв в сфере аккумуляторов, добившись эффективности в 99,96% для цинковых батарей с водным электролитом. Это стало возможным благодаря введению нового ко-солвента DEDFP на основе модифицированного триэтилфосфата. Он минимизирует контакт с ионами цинка и отталкивает воду, что предотвращает разрушение анода и образование дендритов — главных ограничений для цинковых батарей, сообщает издание SPEEDME.RU.
Эксперименты показали, что улучшенные ячейки выдерживают до 700 циклов, в то время как обычные конструкции выходили из строя после 381. Новое вещество также формирует защитный слой ZnF₂, который пропускает ионы цинка, но блокирует влагу и реакционно-активные соединения. Это обеспечивает равномерное осаждение цинка даже при ускоренной зарядке, резко повышая стабильность и срок службы батареи.
Новый метод делает цинковые аккумуляторы конкурентоспособной альтернативой литий-ионным и натриевым источникам энергии. Они более безопасны, дешевле в производстве, экологичны и не требуют редкоземельных или токсичных компонентов, что делает их особенно перспективными для использования в системах стационарного хранения энергии.
