26 сентября 2025 года Ford завершил выпуск Focus ST, закрыв ещё одну главу в истории доступных спортивных хэтчбеков.
26 сентября 2025 года на заводе Ford в Саарлуисе, Германия, был выпущен последний экземпляр Focus ST — «заряженного» хэтчбека, который долгие годы пользовался популярностью в Европе благодаря сбалансированному сочетанию мощности, управляемости и цены. Это событие стало финальной точкой в истории спортивной версии модели. Производство обычного Ford Focus продлится до ноября, после чего модель полностью исчезнет с рынка.
Ранее компания уже отказалась от других ключевых моделей — Fiesta ST и Mondeo. Эти решения привели к снижению рыночной доли бренда: по данным ACEA, доля Ford в Европе сократилась до 3,3%, уступив позицию даже таким конкурентам, как Hyundai и Kia. С января по август 2025 года Ford реализовал 260 342 автомобиля, в то время как Volkswagen продал почти втрое больше.
Как сообщает издание 32CARS.RU, уход Focus ST отражает общую тенденцию в Европе — сегмент спортивных хэтчбеков сокращается под давлением экологических требований. Ранее европейцы уже лишились Honda Civic Type R, Hyundai i20 N и i30 N. Из немногих оставшихся моделей — VW Polo GTI, Golf GTI/R, Cupra Leon и Audi S3/RS3.
На фоне запланированного запрета на новые автомобили с ДВС к 2035 году, автопроизводители фокусируются на выпуске электрокаров, таких как Abarth 500e или VW ID.3 GTX. Тем не менее, для многих автолюбителей Focus ST останется символом эпохи доступных, драйвовых автомобилей с бензиновым двигателем — машин, даривших удовольствие от вождения без лишнего пафоса.
