Российский рынок в 2025 году предлагает автомобили до 2 млн рублей — от «Гранты» до китайских седанов с турбомоторами и вариатором.
К осени 2025 года российский авторынок чётко разделился на два основных сегмента: доступные автомобили от АвтоВАЗа и китайские модели, предлагающие больше опций за умеренные деньги. Несмотря на рост цен, на рынке по-прежнему можно найти новые автомобили дешевле 2 миллионов рублей, сообщает издание SPEEDME.RU.
Самая дешёвая новая машина в стране. Версия Classic с 1,6-литровым двигателем и механикой стоит около 1,2 млн рублей. Оснащение минимальное: кондиционер, подушка безопасности и простая аудиосистема.
Значительно дороже, но и лучше оснащена. Версия Life’24 с мотором 1.6 стоит 1,46 млн рублей. В ней уже есть мультимедиа, подогрев сидений и электроприводы зеркал. Более продвинутая Techno’24 с двигателем 1.8 — 1,75 млн рублей.
Китайский седан с турбомотором 1.5 (147 л.с.) и вариатором. Цена — от 1,7 млн рублей. Оснащён богатее конкурентов: климат-контроль, 6 подушек, большой экран мультимедиа.
Кроссовер на базе JAC JS4. В базовой версии с атмосферным 1.5 и механикой стоит 1,8 млн рублей. В арсенале: кондиционер, электростеклоподъёмники, датчики парковки.
За 1,9 млн рублей предлагается кроссовер с вариатором и передним приводом. Скромный интерьер, но есть стабилизация, мультимедиа и 2 подушки безопасности.
В условиях 2025 года российский рынок ещё способен предложить выбор в сегменте до 2 млн рублей. Любители простоты и надёжности выберут LADA, а ценители современных опций и дизайна — китайские марки. Выбор зависит от приоритетов: цена или оснащение.
