Эксперты предупреждают: покупка этих машин может стать финансовым риском.
Российский рынок новых автомобилей переживает период нестабильности. По данным аналитиков 32CARS.RU, в 2025–2026 годах ряд популярных моделей рискует потерять до 50% стоимости всего за год эксплуатации. Причины очевидны — избыток предложений, массовые скидки на новые партии, уход производителей и сложности с сервисным обслуживанием. Наиболее пострадавшими оказались китайские кроссоверы, активно продававшиеся по госпрограммам в 2023–2024 годах.
Уже к осени 2024-го Haval Jolion потерял около 30% цены: автомобили с пробегом до 40 тысяч километров оцениваются в 1,5 млн рублей, а после выхода обновленных версий в 2025 году их стоимость может снизиться наполовину.
Аналогичная тенденция у Geely Coolray — несмотря на привлекательный дизайн и неплохую динамику, уход бренда из России и отсутствие официальной гарантии заметно снизили интерес покупателей.
Не лучше положение у Chery Tiggo 4 Pro. Модели 2023 года, стоящие около 1,6 млн рублей, теряют доверие из-за проблем с коррозией, вибрациями вариатора и слабым лакокрасочным покрытием. К 2026 году падение стоимости может достигнуть 50%.
Также быстро теряет позиции Changan CS35 Plus, который страдает от перебоев с поставками запчастей и низкой ликвидности на вторичке. Даже Renault Duster, некогда символ надежности бюджетного сегмента, теряет актуальность. Его устаревшие двигатели и простое оснащение делают модель менее востребованной: эксперты прогнозируют падение цен на 40–50% к 2026 году, когда рынок переполнится подержанными «Дастерами».
Текущая ситуация демонстрирует перегрев автомобильного рынка и резкое снижение доверия к брендам без устойчивой послепродажной поддержки. Покупателям стоит делать ставку на автомобили с проверенной репутацией, официальной гарантией и стабильным сервисом. Только такие модели сохранят ликвидность в условиях стремительно меняющейся рыночной конъюнктуры.
