Назначение Андрея Панкова и регистрация новых юрлиц указывают на скорый запуск проекта по сборке Hongqi в рамках бренда Аурус.
Российский автопром переживает новый виток трансформации — сразу два новых акционерных общества, АО СЗПК и АО Промышленный парк Невский, привлекли внимание аналитиков и экспертов. Как выяснилось, они напрямую связаны с проектом Аурус, который может стать ключевым участником сборки автомобилей китайского бренда Hongqi на территории России, сообщает издание SPEEDME.RU.
По информации канала РА, Андрей Панков, ранее возглавлявший компанию Аурус, теперь назначен генеральным директором обеих новых структур. Такое кадровое решение может свидетельствовать о стремлении отделить проект от политически чувствительных связей, таких как Шушары-Авто и Газпром Тех, что, по мнению экспертов, может быть требованием китайских партнёров для минимизации репутационных и юридических рисков.
До назначения Панкова управление новыми юрлицами осуществляла Эльвира Якупова, известная своей деятельностью в структурах, связанных с КамАЗом. Её участие указывает на устойчивые связи между ключевыми игроками отечественного автопрома и возможное согласование проекта на высоком уровне.
По оценкам аналитиков, речь идёт не только о локализации китайского бренда Hongqi, но и о развитии проекта под маркой Сенат, которая может стать новой основой для российско-китайской автомобильной кооперации. Текущая административная активность может означать, что этап подготовки близок к завершению, и уже в ближайшие месяцы можно ожидать первые практические шаги.
Использование мощностей бывшего завода Toyota в Шушарах, которые простаивают с момента ухода японского бренда, делает проект логичным с точки зрения инфраструктуры и логистики. Сборка автомобилей Hongqi в России может стать новым импульсом для автопрома, особенно в условиях ограниченного импорта и переориентации на восточные технологические партнёрства.
