Сертифицированы две версии «Москвича М70»: 1,5-литровый турбомотор с 7-ступенчатым DCT и 2,0-литровый с 9-ступенчатым «автоматом».
Стали известны технические подробности нового кроссовера «Москвич М70», построенного на базе MG HS. Несколько дней назад модель получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), а теперь раскрыты данные о силовых установках, сообщает издание 32CARS.RU.
Сертифицированы две модификации под индексом AS33:
— AS33AB1PADNAD5LCPBA — двигатель 15FDE (1,5 л, 110 кВт) с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT280;
— AS33AB1PAFNAA5LCPCA — мотор 20A4E (2,0 л, 147 кВт) с 9-ступенчатым гидромеханическим «автоматом».
Обе версии базируются на архитектуре концерна SAIC. Сочетание 1.5T и DCT280 давно используется на массовых кроссоверах Roewe RX5 и MG HS, а более мощный набор 2.0T и 9AT знаком по моделям бизнес-класса — Roewe RX9 и MG7, а также ряду автомобилей Maxus и Roewe.
Такое разделение позволяет предложить два характера модели: 1,5-литровый турбомотор рассчитан на экономичность и городскую эксплуатацию, а 2,0-литровый обеспечивает больший запас мощности и комфорт на трассе.
«Москвич М70» станет новой флагманской моделью бренда и должен выйти на рынок в ближайшее время.
