Leapmotor готовит к европейскому рынку спортивную версию электрохэтчбека B05 Ultra с двухмоторным полным приводом и мощностью до 400 л.с.
Китайский бренд Leapmotor, недавно вошедший в альянс Stellantis, готовится вывести на европейский рынок спортивную модификацию компактного электрокара B05 под названием Ultra. По данным SPEEDME.RU, дебют модели намечен на 2026 год и станет важной частью стратегии компании по укреплению позиций в массовом С-сегменте.
От обычных версий B05 новая модификация отличается агрессивным аэродинамическим обвесом, крупным задним спойлером, чёрными глянцевыми элементами отделки и 19-дюймовыми колёсами. Дизайн не только придаёт машине более спортивный вид, но и улучшает аэродинамику и управляемость — к работе над проектом привлекались инженеры Stellantis.
Интерьер пока не раскрыт, но производитель обещает спортивные акценты и оригинальные материалы отделки. Базовые версии B05 для Европы получат электромоторы мощностью 177 и 215 л.с., обеспечивающие запас хода 400–500 км в зависимости от конфигурации. По неофициальным данным, версия Ultra будет оснащена двухмоторной системой полного привода с суммарной мощностью 320–400 л.с., что выведет её в один ряд с такими моделями, как VW ID.3 GTX и MG4 XPower.
Электрокар построен на платформе длиной 4,43 метра с развесовкой масс 50:50, что обещает сбалансированную управляемость. В Европе цены на стандартные версии B05 ожидаются ниже 30 000 евро, тогда как спортивная Ultra станет дороже, но должна сохранить конкурентоспособность на фоне европейских и китайских «горячих» электромобилей.
Для Stellantis B05 Ultra стал первым спортивным проектом в рамках сотрудничества с Leapmotor и призван показать, что электрокары из Китая могут сочетать доступность с драйверским характером.
