Следующее поколение BMW X7 получит электрическую версию iX7, цифровой интерьер Panoramic iDrive и мощность до 800 л.с. у топовой версии M70.
Компания BMW готовит масштабное обновление флагманского внедорожника X7. Новое поколение, известное под кодом G67, получит обновлённый дизайн в духе концепции Neue Klasse и впервые будет предлагаться с электрической версией iX7, сообщает издание 32CARS.RU.
Экстерьер сохранит характерную двухъярусную оптику, но хромовые элементы заменят световые линии, а кузов станет более плавным. Сбоку X7 будет напоминать новый iX3 с утопленными ручками дверей и увеличенным окном задней стойки. Сзади появятся тонкие LED-фонари, а у М-версий — раздвоенные патрубки.
Интерьер претерпит значительные изменения: система Panoramic iDrive превратит переднюю панель в сплошной цифровой экран от стойки до стойки, а традиционный контроллер iDrive исчезнет. Среди технологий появятся 3D-проекционный дисплей и новые ассистенты, включая систему автопилота для движения по трассе.
Моторная гамма сохранит бензиновые 3,0-литровый B58 и 4,4-литровый V8 S68, а также дизельные версии для отдельных рынков. Электрический iX7 получит двухмоторную установку мощностью около 463 л.с., а топовая версия M70 — до 800 л.с. с батареей на 110 кВт·ч и 800-вольтовой архитектурой.
Официальная премьера BMW X7 и iX7 запланирована на конец 2026 года, а производство наладят на заводе в Спартанберге (США). Новинка станет прямым конкурентом Mercedes GLS, Range Rover и Genesis GV90.
