Из-за риска перегрева батареи при быстрой зарядке Nissan отзывает Leaf 2021–2022 годов — проблема затрагивает более 19 тысяч авто.
Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) объявило о массовом отзыве электромобилей Nissan Leaf 2021 и 2022 годов выпуска, произведённых на заводе компании в Теннесси. Под действие сервисной кампании подпадают 6 545 автомобилей 2021 года и 12 532 автомобиля 2022 года, то есть всего более 19 тысяч машин, сообщает издание SPEEDME.RU.
Причиной отзыва стало возможное перегревание высоковольтного аккумулятора при использовании разъёма CHAdeMO для зарядки постоянным током на станциях уровня Level 3. При определённых условиях это может привести к чрезмерному нагреву батареи, а в редких случаях — к возгоранию. Владельцам рекомендовано временно не использовать быструю зарядку до установки обновления программного обеспечения.
Решение проблемы предполагает бесплатную установку обновлённого ПО, способного снизить риски путём корректировки параметров управления зарядкой. Подобная неисправность уже выявлялась ранее у моделей Leaf 2019–2020 годов, и тогда её также устраняли программными средствами.
По оценке Nissan, лишь около 1% автомобилей реально подвержены риску, однако компания приняла решение действовать на опережение. Последние версии Leaf, использующие новую архитектуру зарядки, в рамках кампании не участвуют.
Этот случай вновь подчёркивает важность мониторинга отзывных кампаний и обновлений программного обеспечения, особенно для владельцев электромобилей, активно использующих инфраструктуру быстрой зарядки.
