800 км хода, софт от Rivian и стиль будущего: каким будет новый Audi A4 E-tron

Audi анонсировала электрическую замену A4 — модель E-tron дебютирует в 2028 году с рекордным запасом хода и новой платформой SSP.

Audi официально подтвердила разработку нового A4 E-tron — электрического седана, который станет одной из ключевых моделей бренда в рамках полного перехода на электромобили. Дебют модели запланирован на 2028 год, и она станет первым серийным Audi, построенным на новой платформе SSP — универсальной архитектуре Volkswagen Group, разработанной в партнёрстве с Rivian.

Как заявил генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер, A4 E-tron войдёт в состав «самого масштабного обновления модельного ряда в истории компании».

Внешне автомобиль будет выполнен в фирменной стилистике Radical Next, включающей вертикальную «закрытую» решётку радиатора, ультратонкие LED-фары, вытянутый кузов и аэродинамичный силуэт, вдохновлённый концептом Audi Concept C.

Как сообщает издание 32CARS.RU, ключевой инновацией станет новое программное обеспечение, разработанное совместно с Rivian. Оно обеспечит:

  • OTA-обновления (по воздуху),
  • адаптивные функции электроники,
  • сокращённое количество физических блоков управления.

Ожидается, что A4 E-tron будет обладать запасом хода до 800 км и возможностью зарядки до 300 кВт, что сделает его конкурентом для BMW i3 (будущей замены) и Mercedes EQC в сегменте C-Class.

В Audi подчёркивают, что при всей цифровизации интерьер сохранит классические фирменные элементы, включая «ощущение металла и клика» — механические регуляторы, кнопки и переключатели, знакомые поклонникам марки, но интегрированные в цифровую среду.

Таким образом, A4 E-tron станет символом нового этапа Audi, в котором бренд окончательно переходит в категорию software-defined vehicles — автомобилей, определяемых программным обеспечением, а не только механикой.