BAIC BJ40 на метане: новый внедорожник «Автотора» обещает экономию и проходимость без компромиссов

На ПМГФ-2025 показали BAIC BJ40 с заводской газовой установкой CNG — внедорожник стал экономичнее, сохранив полный привод и офроуд-характер.

На Петербургском международном газовом форуме 2025 года компания «Автотор» представила модификацию рамного внедорожника BAIC BJ40, переведённую на работу на сжатом природном газе (CNG), сообщает издание SPEEDME.RU.

Переоборудование бензиновой версии выполнили специалисты «Газпром — Газомоторные системы», продолжающие развивать в России технологию перевода автомобилей на более экологичное топливо. Внедорожник получил полностью сертифицированную газовую установку, отвечающую современным нормам безопасности и экологии.

Технической основой стал стандартный BAIC BJ40 — рамный SUV с подключаемым полным приводом, высоким дорожным просветом, понижающей передачей и прочной подвеской, известный своими внедорожными возможностями. Газовая модификация сохранила эти качества, при этом эксплуатационные расходы автомобиля стали значительно ниже.

Проект отражает стремление «Автотора» и «Газпрома» развивать российскую газомоторную программу, распространяя использование метановых технологий не только на коммерческий транспорт, но и на сегмент внедорожников. Новая версия BJ40 ориентирована как на корпоративные парки, так и на государственные структуры, которым нужны надёжные и экономичные автомобили повышенной проходимости.

Ранее сообщалось, что российское представительство марки BAIC открыло приём предзаказов на дизельную версию BJ40. По данным пресс-службы, её стоимость составит 4,4 миллиона рублей, что примерно на 50 тысяч рублей дороже самой доступной бензиновой модификации.