Renault R5 Turbo 3E получил 555 л.с., запас хода 400 км и культовую расцветку — производство ограничено 1980 экземплярами.
Renault представила обновлённый электрический спорткар R5 Turbo 3E, вдохновлённый культовым Maxi Turbo 1980-х годов. Премьера состоялась на Tour de Corse Historique — автомобиле досталась красно-синяя расцветка в честь победы Жана Раньотти, одержанной ровно 40 лет назад.
Хотя R5 Turbo 3E всё ещё числится прототипом, он стал заметно ближе к серийной версии. Среди новых элементов — обычные дверные ручки и антенна в виде «плавника акулы». Электромобиль построен на алюминиевой платформе APP (Alpine Performance Platform), которая также ляжет в основу будущих моделей Alpine A110 и A310.
Заднеприводная схема с двумя электромоторами обеспечивает мощность 555 л.с. и колоссальные 4800 Н·м крутящего момента. С места до 100 км/ч R5 Turbo 3E разгоняется менее чем за 3,5 секунды, а максимальная скорость достигает 270 км/ч. При массе 1450 кг используется батарея на 70 кВт·ч, обеспечивающая запас хода свыше 400 км по циклу WLTP. Поддержка скоростной зарядки мощностью до 350 кВт позволяет пополнить заряд с 15 до 80% всего за 15 минут.
Как сообщает издание 32CARS.RU, Renault планирует выпустить всего 1980 экземпляров — отсылка к году выхода оригинального R5 Turbo. Стоимость каждого составит от 160 000 евро, а бронирование уже открыто: потребуется депозит в размере 50 000 евро. Первые поставки запланированы на 2027 год. Новинка сочетает в себе гоночное наследие бренда и передовые электрические технологии.
