На фоне кризиса в цене растут редкие внедорожники, коллекционные спорткары и снятые с производства модели — спрос на них только усиливается.
В условиях экономической нестабильности, когда большинство автомобилей теряют в цене, на российском вторичном рынке есть исключения — модели, которые продолжают дорожать. Как отмечает автоэксперт Дмитрий Новиков, уверенный рост демонстрируют легендарные внедорожники, редкие спорткары и автомобили, снятые с производства, но обладающие статусом и высокой ликвидностью.
Одним из главных примеров остаётся Toyota Land Cruiser 200. Несмотря на завершение производства, интерес к модели не снижается. За два последних года цены на подержанные экземпляры выросли на 20–30%, причём даже автомобили с пробегом свыше 100 тысяч километров стоят дороже, чем несколько лет назад. Подорожание наблюдается и у Land Cruiser 300, что связано с ограниченными поставками и высокой востребованностью среди ценителей классических рамных внедорожников.
Своеобразное «второе дыхание» обрела и LADA Niva Legend в короткой трёхдверной версии. После остановки производства в 2023 году цены на такие машины пошли вверх. Простой ремонт, прочная конструкция и узнаваемый советский дизайн сделали «Ниву» объектом интереса коллекционеров и поклонников олдтаймеров.
Среди премиум-седанов неожиданно вырос в цене Volkswagen Phaeton, снятый с производства почти десять лет назад. Благодаря качеству сборки, редкости и статусу флагманской модели, этот автомобиль стал своего рода коллекционным активом: стоимость выросла на 15–20% за последние два года.
На рынке спортивных авто стабильный рост демонстрируют Porsche 911 GT3 прошлых поколений — в первую очередь версии с механической коробкой передач и атмосферным мотором. Подогревает спрос ограниченный выпуск и репутация надёжной трековой машины. Вслед за ним в цене растёт и Toyota Supra A80, культовая модель, ценимая за участие в автоспорте и популярность в автомобильной культуре.
Отдельного внимания заслуживает Tesla Model S Plaid 2021 года. Из-за дефицита оригинальных аккумуляторов и запчастей, а также отсутствия полноценного сервисного обслуживания в ряде регионов, эти электромобили стали по-настоящему эксклюзивными. На вторичном рынке стоимость отдельных экземпляров превышает цену новых машин, особенно вне крупных городов.
Среди отечественных внедорожников выделяется УАЗ «Хантер». После сокращения выпуска интерес к модели возрос: особенно ценятся редкие версии в хорошем состоянии, которые подорожали на 10–15%. Несмотря на устаревшую конструкцию, «Хантер» продолжает сохранять привлекательность среди поклонников классических российских внедорожников.
Эксперты издания 32CARS.RU подчёркивают, что инвестиции в автомобили всегда сопровождаются рисками, но именно статус, редкость и легендарность делают отдельные модели устойчивыми к кризисным колебаниям. Для автолюбителей это не просто техника — это актив, который может не только сохранить вложенные средства, но и приносить удовольствие от владения.
